A Flórián térről több mint húsz Alfa indult el a Pilisen keresztül kisebb meglepetést okozva a bámészkodóknak és annál nagyobb örömet a résztvevőknek.

Végül 35 autó és gazda gyűlt össze az esztergomi Bazilika nagy parkolójában. Volt, aki Szegedről utazott fel és volt, aki a határon túlról érkezett csupán a találkozó kedvéért. Itt eltartott egy darabig az ismerkedés egymással és a járművekkel (- Jé, hát te vagy a ..., felismertelek ám a gépsárkányodról!) Volt sok-sok próbakör, motortérszemle és kipufogóhang-fülelés. És itt, ezen a márciusi napon elkezdődött valami.

550 Alfa Romeo és egyre több külföldi alfás vendég. Lengyelországból például 15 autóval jöttek, de a horvát, a német és a román Alfa klub is képviseltette magát Esztergomban. 

AlfaCity egyik sztárja az Alfa MiTo volt, melyről előzetesen csak annyit árultunk el, hogy körbe lehet majd járni és meg lehet fogni. Egy jégszobrász volt ebben segítségünkre, aki egy jégtömbből látványos, zenés show keretében láncfűrésszel faragta ki az Alfa legújabb modelljét.

Rekordkísérlettel alapoztunk meg AlfaCity új helyszínének, a komáromi Monostori Erődnek. 800 Alfa Romeót köszönthettünk, így ezzel már Közép-Európa legnagyobb alfás találkozójává vált a rendezvény.

Minden eddiginél több külföldi alfás érkezett AlfaCitybe; a legtöbben Szlovákiából, Csehországból és Lengyelországból jöttek. Nagy örömünkre a teljes létszám mintegy 20 százalékát adták a külföldi tagok, AlfaCityt innentől tartjuk igazán nemzetközi találkozónak.

Az Alfa Romeo 2010-ben ünnepelte századik születésnapját, ezért a világ minden pontján centenáriumi rendezvényeket tartottak. Magyarországon az Alfa Amore és a Fiat Autó Magyarország által közösen szervezett AlfaCity volt a hivatalos centenáriumi találkozó, amelyen csaknem ezer Alfa Romeo és 4500 vendég vett részt. 

Hatalmas show keretében mutattuk be a vadonatúj Giuliettát, amely Magyarországon itt volt látható először.

Két esős AlfaCity után furcsa volt, hogy nem kell ázni és fázni, sátrak alá bujkálni, minden pólót és pulóvert a nyakunkba venni. Szerencsére már a hét elején tudni lehetett, hogy napsütés várható, így sokan készültetek erre, hűtőtáska, napernyő is került az Alfákba. Végül 520 Alfát számoltunk össze.

Több mint 800 Alfa Romeo vett részt az első balatoni találkozónkon, a balatonfüredi SunCityben. Itt ünnepeltük meg az Alfa Amore 10. születésnapját és bemutattuk az Alfa Romeo vadonatúj sportautóját, az Alfa 4C-t!

A mediterrán hangulatú SunCity méltó helyszín volt ehhez, ami ezen a napon igazi olaszos kisvárossá vált.

Új Alfa nélkül, egy csak jövőre megjelenő típusra várva gyűlt össze majdnem annyi alfás, mint legutoljára 2010-ben, a Monostori Erődben, amikor bemutattuk a Giuliettát. 

Ebben az évben új módszert vezettünk be az Alfa Romeók megszámolására: a beléptetőkapunál sorszámozott matricát ragasztottunk a szélvédőkre. Így számoltunk össze 915 autót!

Történelmi rekord született a tizedik AlfaCityben: mintegy 1200 autó vett részt Közép-Európa legnagyobb Alfa Romeo találkozóján és tisztelgett az új Giulia előtt. A 10. AlfaCity ismét új helyszínre költözött, ahol ismét hosszabb időre rendezkedtünk be. 

Úgy tűnik, hogy az új helyszín bevált és a strand+jóidő+család és barátok kombó megspékelve az Alfa Romeo Giulia bemutatásával meghozta azt, amiről korábban álmodni sem mertünk: az ezer fölötti autószámot.

Minket szervezőket pedig váratlanul ért, amikor szombaton délután a színpadon Andrew Higgins, az FCA regionális ügyvezetője egy oklevéllel ismerte el, hogy AlfaCity a világ legnagyobb Alfa Romeo találkozója. Köszönjük Nektek!

A 2021-es rendezvény a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos kormányzati intézkedések miatt csak védettségi igazolvánnyal volt látogatható, ennek ellenére több mint 800 Alfa Romeo és mintegy 2500 ember érkezett AlfaCitybe.

 

Sokan jöttek külföldről is, a Magyarországgal határos országokon kívül érkeztek Olaszországból, Lengyelországból és Csehországból is. Csaknem 200 vendég pedig a helyszínen sátorozott Alfa Romeója mellett.

A kétnapos találkozón külön kiállítási területen mutattuk be a young- és oldtimer Alfa Romeókat - köztük két Alfa Montrealt -, de helyet kaptak tuningautók és egy versenyautó is: a Giulietta TCR változatát az olasz Romeo Ferraris cég fejlesztette és a magyar Unicorse csapat versenyzik vele.

A rendezvény részletes beszámolóját és a fotógalériákat itt találod.